उत्पादन
3 टन मायनिंग LHD अंडरग्राउंड लोडर WJ-1.5
WJ-1.5 खाणींना जास्तीत जास्त टन आणि उत्खननाचा खर्च कमी करण्यात मदत करणाऱ्या वैशिष्ट्यांनी परिपूर्ण आहे.मशिनची रुंदी, लांबी आणि टर्निंग त्रिज्या ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी इंजिनिअर केलेले आहे, कमी पातळ करण्यासाठी आणि कमी ऑपरेशनल खर्चासाठी अरुंद बोगद्यांमध्ये ऑपरेशन सक्षम करणे.
तांत्रिक तपशील
| परिमाण | क्षमता | ||
| ट्रॅमिंग आकार | 6649*1760*2082 मिमी | मानक बादली | 1.5 मी3 |
| किमान ग्राउंड क्लिअरन्स | 200 मिमी | पेलोड | 3000KG |
| कमाल लिफ्ट उंची | 3678 मिमी | कमाल ब्रेकआउट फोर्स | 85KN |
| कमाल अनलोडिंग उंची | 1298 मिमी | कमाल कर्षण | 104KN |
| चढण्याची क्षमता (लादेन) | 20° | ||
| कामगिरी | वजन | ||
| गती | 0 ~ 19.4 किमी / ता | ऑपरेशन वजन | 11000 किलो |
| बूम वाढवण्याची वेळ | ≤५.६से | लादेन वजन | 14000 किलो |
| बूम कमी करण्याची वेळ | ≤2.5से | फ्रंट एक्सल (रिक्त) | 3650 किलो |
| डंपिंग वेळ | ≤२.९से | मागील एक्सल (रिक्त) | 7350 किलो |
| दोलन कोन | ±8° | फ्रंट एक्सल (लादेन) | 7200KG |
पॉवर ट्रेन
| इंजिन | संसर्ग | ||
| ब्रँड आणि मॉडेल | Deutz F6L914(BF4M1013C पर्याय) | टॉर्क कनवर्टर | DANA C270 |
| प्रकार | एअर-कूल | गिअरबॉक्स | RT20000 |
| शक्ती | 83kw/2300rpm | धुरा | |
| सिलिंडर | 6 ओळीत | ब्रँड | CMG |
| उत्सर्जन | युरो II / टियर 2 | मॉडेल | CY-2J |
| प्युरिफायर ब्रँड | ECS(कॅनडा) | प्रकार | कठोर ग्रहांची धुरा |
| प्युरिफायर प्रकार | सायलेन्सरसह उत्प्रेरक प्युरिफायर | ||
रचना
● ROPS/FOPS प्रमाणित कॅब ड्रायव्हरला खडक पडण्यापासून आणि मशीन रोलिंगपासून वाचवण्यासाठी.
● मागील आणि समोरच्या फ्रेम्स 38° टर्निंग अँगलने स्पष्ट केल्या आहेत.
● ऑपरेशनचे चांगले द्वि-दिशात्मक दृश्य प्रदान करण्यासाठी बाजूच्या सीटसह एर्गोनॉमिक्स कॅनोपी.
● वर्धित बूम आणि लोड फ्रेम भूमिती खोदण्याच्या कार्यक्षमतेस अनुकूल करते.
पॉवर ट्रेन
● पार्किंग ब्रेक आणि कार्यरत ब्रेकचे संयोजन डिझाइन उत्तम ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करते.
● फ्रंट एक्सल NO-SPIN डिफरेंशियल सुसज्ज आहे.मागील मानक भिन्नता असताना.
● ड्रायव्हरच्या श्रमाची तीव्रता कमी करण्यासाठी काम करण्यासाठी हायड्रोलिक जॉयस्टिक नियंत्रण.
लवकर चेतावणी आणि देखभाल
● तेल तापमान, तेल दाब आणि विद्युत प्रणालीसाठी स्वयंचलित अलार्म प्रणाली.
● मॅन्युअल सेंट्रल स्नेहन प्रणाली.
ऊर्जा-बचत आणि पर्यावरण अनुकूल
● जर्मनी ड्युट्झ इंजिन एअर-कूलिंग आणि टर्बो, शक्तिशाली आणि कमी वापरासह.
● सायलेन्सरसह उत्प्रेरक प्युरिफायर, जे कार्यरत लेनवेमध्ये हवा आणि ध्वनी प्रदूषण मोठ्या प्रमाणात कमी करते.
WJ-1.5 LHD भूमिगत लोडर तीन इंजिन पर्याय देते;एक टियर 3 / स्टेज III A आणि दोन टियर 2 / स्टेज II, सर्व Deutz कडून.युनिट CMG किंवा DANA ऍक्सल्स वापरते, स्प्रिंग लागू केलेले, हायड्रॉलिकली रिलीझ केलेले ब्रेक.बादलीच्या पर्यायांमध्ये पारंपारिक बेअर लिप बकेट आणि इजेक्टर बकेट यांचा समावेश होतो.
