उत्पादन
30 टन LPDT भूमिगत ट्रक
सर्व DALI अंडरग्राउंड खाण ट्रक 25% पर्यंत ग्रेडियंटसह लांब सर्पिल होलेज मार्गांवर पूर्णपणे लोड आणि उच्च वेगाने ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
मुख्य परिमाणे
| लांबी रुंदी उंची मि.ग्राउंड क्लिअरन्स खंड(SAE) डंपिंग कोन | 10253 मिमी 2800 मिमी 2885 मिमी 361 मिमी 15m3 ६५° |
वजन
| ऑपरेशन वजन रेट केलेले पेलोड समोरचा धुरा रिकामा मागील धुरा रिकामा समोरचा धुरा पूर्ण मागील धुरा पूर्ण | 28850 किलो 30000kg 20195 किग्रॅ 8655 किलो 27660 किलो 31190 किलो |
ट्रॅम्पिंग क्षमता
| कमाल कर्षण पहिला गियर 2रा गियर 3रा गियर 4 था गियर मागे ग्रेडेबिलिटी 2रा गियर पूर्ण लोड झालेला वेग | ≥314kN ६.८ किमी/ता 12.1 किमी/ता 20.5 किमी/ता 34.2 किमी / ता ६.८ किमी/ता २५% 7.0 किमी/तास 15% वेगाने |
इंजिन
| ब्रँड मॉडेल प्रकार शक्ती हवेचे सेवन एक्झॉस्ट स्टार्टर अल्टरनेटर उत्सर्जन | व्होल्वो TAD1240 डिझेल वॉटर कूल्ड इंजिन 320kW/2100rpm डोनाल्डसन कोरडे प्रकार सायलेन्सरसह ECS उत्प्रेरक 24V 24V/100 A EPA टियर 3, EU स्टेज IIIA |
ट्रेन चालवा
| कनव्हर्टर ब्रँड मॉडेल प्रकार | DANA स्पायसर ऑफ-हायवे CL8000 सिंगल-स्टेज थ्री-एलिमेंट, पंप व्हील आणि टर्बाइन एकमेकांना जोडले जाऊ शकतात | |
| पॉवर शिफ्ट ट्रान्समिशन ब्रँड मॉडेल प्रकार | DANA स्पायसर ऑफ-हायवे ६४२२ पॉवर शिफ्ट | |
धुरा
| धुरा ब्रँड मॉडेल प्रकार दोलन | कठोर ग्रहांची धुरा केसलर / दाना D106 / 20D मानक भिन्नता मध्य दोलन ±10° |
चाके आणि टायर
| व्हील रिम टायर दबाव | 22.0-3.0 26.5 R25 TL E-4 ५.९±०.१बार |
ब्रेक्स
| ब्रेक रचना ब्रेकिंग रिलीझ प्रेशर ब्रेक कूलिंग ऑइल रिटर्न प्रेशर | प्रत्येक चाकावर SAHR- पूर्णपणे बंद केलेले ओले ब्रेक फोर्स्ड कूलिंग, पूर्णपणे बंद ओले मल्टी-डिस्क स्प्रिंग ब्रेक, चार चाकांवर कार्य करणे;थ्री-इन-वन ब्रेक ड्रायव्हिंग, पार्किंग आणि इमर्जन्सी ब्रेकिंग यांना एकत्रित करते 121 बार २.०बार |
सुकाणू
| प्रकार रचना सुकाणू कोन सुकाणू त्रिज्या | सुकाणू चाक सेंट्रल आर्टिक्युलेशन/हायड्रॉलिक स्टीयरिंग 43 द आतील 5081±250 मिमी बाह्य 8788±350mm |
डंप/होस्ट हायड्रॉलिक सिस्टम
| कार्यरत/स्टीयरिंग पंप स्टीयरिंग पंप कमाल.विस्थापन स्टीयरिंग सिस्टम दबाव डंपिंग सिलेंडर बादली उचलण्याची वेळ डाउन टाइम | गियर पंप 80 मिली/रेव्ह 20MPa 2 (Φ160mm/Φ140mm/Φ105mm) <14से <14से |
स्टीयरिंग हायड्रोलिक सिस्टम
| कार्यरत पंप कमाल.विस्थापन कार्यरत प्रणाली दबाव स्टीयरिंग सिलेंडर | 80+45ml/रेव्ह 16MPa 2 (Φ110mm/Φ63mm) |
इलेक्ट्रिकल आणि नियंत्रण उपकरणे
| कार्यरत व्होल्टेज बॅटरी नियंत्रण | 24V 2×12V/200Ah मॅन्युअल |
प्रकाश व्यवस्था
| हेड लाइट पाठीमागचा दिवा टर्निंग लाइट (समोर/मागील) ब्रेकिंग लाइट बीम लाइट | 4 × 23 W (LED) 4 × 23 W (LED) 2+2 1 1 |
केबिन
| बंद कॅब आसन गियर शिफ्ट मोड आसन डॅशबोर्ड नियंत्रण ऑपरेटिंग स्थितीचा आवाज | एअर कंडिशनिंगसह (थंड/उष्ण) समोरची सीट, सीट आणि स्टीयरिंग व्हील समायोजित करणे सोपे आहे मॅन्युअल यांत्रिक शॉक शोषणासह, समायोज्य कन्सोल अंतर, ड्रायव्हरच्या वजनानुसार समायोजित करण्यायोग्य टॅकोमीटर, ऑइल प्रेशर गेज, ब्रेक प्रेशर गेज, गिअरबॉक्स प्रेशर गेज, ब्रेक प्रेशर अलार्म लाइट, ऑइल प्रेशर अलार्म, इंजिन तापमान अलार्म मर्फी गेज, व्हिज्युअल रिव्हर्सिंग सिस्टम. हँडल ≤120N पेडल ≤350N स्टीयरिंग व्हील ≤50N ≤90dB(A) |
सुरक्षितता
| टँक्सी आपत्कालीन स्टॉप बटण अग्निसुरक्षा यंत्र ब्रेकिंग बादली उचलण्याची सुरक्षा | ROPS/FOPS प्रमाणित（SAE） 3pcs (समोर उजवीकडे, मध्य, कॅब) 10kg X 1 इंजिन एक्झॉस्ट ब्रेक बादली उचलण्यासाठी यांत्रिक लॉकिंग यंत्रणा |
खंड भरणे
| इंधनाची टाकी हायड्रॉलिक तेल टाकी | 430L (115US gal) ≥450L(120 US gal) |
| इंजिन वंगण ट्रान्समिशन तेल फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल फ्रंट एक्सल प्लॅनेटरी रिड्यूसर मागील एक्सल विभेदक मागील एक्सल प्लॅनेटरी रिड्यूसर | 36L(9.5 US gal) ५८ 47L 2×3.5L 47L 2×3.5L |
फायदे
● त्याच्या वर्गातील सर्वात लहान लिफाफ्याचा आकार प्रतिबंधित रुंदी आणि उंचीमध्ये उच्च कुशलता आणि नेव्हिगेशन सक्षम करतो
● लो-प्रोफाइल अनुप्रयोगांसाठी मजबूत डिझाइन आणि कमी उंची
●DALI इंटेलिजेंट कंट्रोल सिस्टीम समस्या येण्यापूर्वी ओळखते
●50/50 लोड केलेले वजन वितरण सुलभ हाताळणी सुनिश्चित करते
●DALI WJ-4 आणि WJ-6 LHD भूमिगत लोडरसह थ्री-पास लोडिंग अयस्क हलवण्याच्या प्रक्रियेला अनुकूल करते
तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा
